大陸新國標電動自行車限速每小時25公里的規定，近年持續引發市場與消費者討論。原本政策目的在於提升道路安全、降低事故風險，並透過車重、電池、腳踏功能與速度等標準，對電動自行車進行更明確管理。然而，對於仰賴電動車通勤、接送孩子、外送配送或短途載貨的民眾而言，25公里的限速卻被認為難以符合實際使用需求，也讓部分車款出現銷售遇冷的情況。

不少消費者指出，若通勤距離較長，限速後的行車時間明顯增加；部分地區道路寬廣、車流速度較快，電動自行車速度過低也可能使騎士感到不安全。此外，市場上過去較受歡迎的高續航、高動力車型，在新規之下受到限制，導致民眾觀望情緒升高。部分經銷商則面臨庫存調整、舊車換新意願降低，以及消費者頻繁詢問「是否能解速」等問題。

不過，支持新國標的一方認為，電動自行車數量龐大，違規改裝、超速行駛與充電安全問題不容忽視。如何在安全監管、使用便利與市場需求之間取得平衡，將是未來政策執行的重要課題。對消費者來說，購買前除了比較價格與續航力，也應確認車輛是否符合當地上牌、通行及安全規範，避免日後面臨無法上路或維修困難等問題。

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